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  1. 19/01/2018 - 00:10 Ça vous est arrivé «Nous sommes restés bloqués 48 heures au mouillage» VOILES ET VOILIERS N° 564 «Nous sommes restés bloqués 48 heures au mouillage» Dans le n° 564 de Voiles et Voiliers, retrouvez le récit de Nicolas Bordier qui, avec deux de ses amis, s'est retrouvé bloqué pendant 48 heures au mouillage, au nord de Majorque, suite à une panne de moteur. De longues heures durant lesquelles les trois compères n'auront d'autre choix que d'attendre à bord de leur Chassiron.
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  2. 17/01/2018 - 15:30 Equipement Billie Twin's, l'annexe 2 en 1 VOILES ET VOILIERS N°564 Billie Twin's, l'annexe 2 en 1 Présentée au Salon nautique de Paris, la Billie Twin's est une annexe modulable qui s'adaptera parfaitement sur votre bateau. Légère, démontable, elle se décline en différentes tailles et peut être manœuvrée à la voile, à la godille ou au moteur. Son inventeur, Pierre-Marie Bernard, nous en fait la démonstration.
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  3. 16/04/2014 - 23:52 Initiation - Perfectionnement 519feuilletage-manoeuvre La manœuvre du mois Je fais un demi-tour sur place Faire demi-tour alors que la place est comptée demande de rester totalement maître 
de sa manœuvre et de procéder avec méthode.
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  4. 20/11/2013 - 21:02 Initiation - Perfectionnement Hiverner son moteur Les DVD de Voiles & Voiliers / 2 Hiverner son moteur Même s'il est devenu plus facile avec les moteurs récents, l'hivernage du moteur d'un voilier suppose de prendre quelques précautions. Dans cet extrait de notre DVD "Le moteur de votre voilier", Jean-Luc Pallas, professeur en génie mécanique à La Rochelle et spécialiste de la maintenance des bateaux de plaisance explique avec pédagogie comment s'y prendre. Le sommaire détaillé de ce DVD se trouve ici.
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  5. 25/10/2013 - 22:30 Nanni Industries Motoriste du voilier star du film En solitaire Nanni Industries, le fabricant français de moteurs marins, a équipé le voilier DCNS, du dernier film Gaumont En solitaire.
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  6. 17/07/2013 - 21:48 Initiation - Perfectionnement La manœuvre du mois J’accoste en solitaire Accoster en solitaire – ou accompagné d’équipiers totalement débutants, ce qui revient plus ou moins au même – est un exercice délicat. Dans le meilleur des cas, l’équipage d’un bateau voisin, ou une bonne âme passant par là, devinera que vous ne dédaignez pas un coup de main, et viendra prendre vos amarres. Mais si personne ne traîne dans les parages, ou si vous avez un doute sur les compétences du quidam de passage, il va falloir agir seul.
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  7. 12/07/2013 - 00:01 Culture Voiles vv 510, août 2013   un sommaire plein de soleil  Voiles et Voiliers n°510 - août 2013 Relax ! Allez, on gomme le gris, on oublie la pluie, on sort le pot de bleu et de jaune – et cap sur le bonheur au débridé ! Vous dites ? Et en cas de pépin ? Ne vous en faites pas, Voiles et Voiliers est là !
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  8. 23/02/2013 - 00:01 Classique et tradition y a une hélice hélas, c'est là qu'est l'os Le Belem en hivernage Y a une hélice hélas, c’est là qu’est l’os Sur le Belem, il y a même deux hélices. Or, les deux Iveco de 275 chevaux viennent de faire place à des John Deere de 500 chevaux. Mais les hélices restent. Afin de bien marier le tout, un technicien est venu modéliser en 3D les hélices, à l’aide de pastilles et d’une caméra à trois objectifs.
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  9. 06/02/2013 - 17:08 Course Régate François Gabart dévoile tout sur Macif (3) : l'énergie et l’avarie moteur Vendée Globe 2012-2013 François Gabart dévoile tout sur Macif (3) : l'énergie et l’avarie moteur Quelle était la source de production d'énergie principale à bord de Macif ? Moteur ou hydrogénérateur ? Combien de litres de gasoil François Gabart a-t-il embarqué pour faire son tour du monde ? Comment a-t-il réparé la panne de moteur qui a bien failli le contraindre à l'abandon, seulement quatre jours après le départ ? Les réponses de François Gabart en vidéo lors de notre visite exclusive de Macif.
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  10. 31/10/2012 - 00:01 Chantiers 28e mille sabords 28e Mille Sabords – Du 1er au 4 novembre Le Crouesty : le plein d’occaz’ ! Pour le week-end de la Toussaint, toutes les occasions sont à retrouver au salon du Crouesty (Morbihan), le Mille Sabords, alors que le contexte économique rend quelques offres alléchantes…
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  11. 17/09/2012 - 00:01 Grande Croisière vignette qovop QOVOP, saison 2 Un an de navigation, 21 galères... l’aventure, quoi ! Quentin, Camille, Raphaël et les autres ont récupéré Qovop – le 36 pieds qui avait fait la «une» de notre magazine – et sont partis en Haïti pour de l’humanitaire. Une route semée d’embûches !
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  12. 10/01/2012 - 00:01 Initiation - Perfectionnement gérard boulant, un expert à votre service  Parole d’expert / Gérard Boulant Cahiers techniques (6) : l’expert maritime en question(s) Gérard Boulant, expert maritime, partage ses connaissances avec vous. Après l’osmose, l’électrolyse, l’hélice, les peintures, l’inox, il vous dit tout sur son métier – compétences, prix… Utile !
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  13. 14/12/2011 - 00:02 Initiation - Perfectionnement gréement   complexe, donc à surveiller Parole d’expert / Gérard Boulant Cahiers techniques (5) : cadènes et inox, les pièges à connaître Gérard Boulant, expert maritime et plaisancier, partage ici ses connaissances avec vous. Après l’osmose, l’électrolyse, l’hélice, les peintures, le cinquième article est consacré aux cadènes et à l’inox.
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  14. 16/09/2011 - 05:07 Chantiers voiles et voiliers n deg;488 V&V n°488 / Octobre 2011 Profitez de la vie ! Faire le tour du monde avec ses potes pour trois sous, régater à Saint-Martin sur un ketch en bois, trainer sur le Léman en compagnie de Gilles Favez, cingler dans le Golfe du Morbihan grâce au nouvel Astus 18.2, un petit trimaran transportable… Il y a bien mille et une façons de naviguer et autant de profiter de la vie – le nouveau numéro de Voiles et Voiliers, en kiosque dès aujourd’hui, en est fourré !
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  15. 11/05/2011 - 00:02 Initiation - Perfectionnement la peinture  agrave; l #039;huile... Parole d’expert / Gérard Boulant Les cahiers techniques (4) : peintures et vernis Gérard Boulant est expert maritime et plaisancier confirmé. Il a travaillé aux CMN de Cherbourg et au chantier Wauquiez. Il a écrit un ouvrage et des articles techniques – osmose, électricité, mécanique, peinture… Aujourd’hui, il partage ses connaissances avec vous, grâce à des documents au format «pdf», que vous pouvez télécharger d’un clic sur votre ordinateur, et que vous pouvez tout aussi simplement imprimer. Après l’osmose (1), l’électrolyse (2), les secrets de l’hélice et du water-lock (3), voici le quatrième article, consacré aux peintures et aux vernis.
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  16. 11/05/2011 - 00:01 Initiation - Perfectionnement les cahiers techniques de g eacute;rard boulant  04 Parole d’expert / Gérard Boulant Les cahiers techniques (4) : peintures et vernis Gérard Boulant est expert maritime et plaisancier confirmé. Il a travaillé aux CMN de Cherbourg et au chantier Wauquiez. Il a écrit un ouvrage et des articles techniques – osmose, électricité, mécanique, peinture… Aujourd’hui, il partage ses connaissances avec vous, grâce à des documents au format «pdf», que vous pouvez télécharger d’un clic sur votre ordinateur, et que vous pouvez tout aussi simplement imprimer. Après l’osmose (1), l’électrolyse (2), les secrets de l’hélice et du water-lock (3), voici le quatrième article, consacré aux peintures et aux vernis.
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  17. 23/03/2011 - 00:02 Initiation - Perfectionnement mettez votre h eacute;lice au pas  Parole d’expert / Gérard Boulant Les cahiers techniques (3) : tous les secrets de l’hélice et du water-lock Gérard Boulant est expert maritime et plaisancier confirmé. Il a travaillé aux CMN de Cherbourg et au chantier Wauquiez. Il a écrit un ouvrage et des articles techniques – osmose, électricité, mécanique, peinture… Aujourd’hui, il partage ses connaissances avec vous, grâce à des documents au format «pdf», que vous pouvez télécharger d’un clic sur votre ordinateur, et que vous pouvez tout aussi simplement imprimer. Après le premier chapitre consacré à l’osmose, le second à l’électrolyse, le troisième aborde tous les secrets de la bonne adéquation entre une hélice et un moteur, puis la bonne installation d’un water-lock.
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  18. 23/03/2011 - 00:01 Initiation - Perfectionnement les cahiers techniques de g eacute;rard boulant  03 Parole d’expert - Gérard Boulant Cahiers techniques (3) : propulsion et mécanique Gérard Boulant est expert maritime et plaisancier confirmé. Il a travaillé aux CMN de Cherbourg et au chantier Wauquiez. Il a écrit un ouvrage et des articles techniques… Aujourd’hui, il partage ses connaissances avec vous, grâce à des documents au format «pdf», que vous pouvez télécharger d’un clic et imprimer. Trois chapitres sont déjà disponibles : l’osmose, la corrosion galvanique, l'hélice et le water-lock.
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  19. 18/02/2011 - 05:37 Initiation - Perfectionnement une embase salement attaqu eacute;e Parole d’expert / Gérard Boulant Les cahiers techniques (2) : électrolyse et corrosion Gérard Boulant est expert maritime et plaisancier confirmé. Il a travaillé aux CMN de Cherbourg et au chantier Wauquiez. Il a écrit un ouvrage et des articles techniques – osmose, électricité, mécanique, peinture… Aujourd’hui, il partage ses connaissances avec vous, grâce à des documents au format «pdf», que vous pouvez télécharger d’un clic sur votre ordinateur, et que vous pouvez tout aussi simplement imprimer. Après le premier chapitre consacré à l’osmose, le second s’attache aux effets dévastateurs de l’électrolyse et de la corrosion galvanique.
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  20. 18/02/2011 - 05:31 Initiation - Perfectionnement le pdf de g eacute;rard boulant Parole d’expert - Gérard Boulant Cahiers techniques (2) : électrolyse et corrosion Gérard Boulant est expert maritime et plaisancier confirmé. Il a travaillé aux CMN de Cherbourg et au chantier Wauquiez. Il a écrit un ouvrage et des articles techniques… Aujourd’hui, il partage ses connaissances avec vous, grâce à des documents au format «pdf», que vous pouvez télécharger d’un clic et imprimer. Deux chapitres sont déjà disponibles : l’osmose et la corrosion galvanique.
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  21. 15/01/2011 - 00:01 Initiation - Perfectionnement osmose   le pelage au rabot  eacute;lectrique Parole d’expert / Gérard Boulant Cahiers techniques (1) : l’osmose, de coques en cloques Gérard Boulant est expert maritime et plaisancier confirmé. Il a travaillé aux CMN de Cherbourg et au chantier Wauquiez. Il a écrit un ouvrage et des articles techniques – osmose, électricité, mécanique, peinture… Aujourd’hui, il a choisi de partager ses connaissances avec vous, lecteurs, internautes de voilesetvoiliers.com, grâce à des documents au format «pdf», que vous pouvez télécharger d’un clic sur votre ordinateur, votre smartphone ou votre iPad, et que vous pouvez tout aussi simplement imprimer. Premier chapitre : l’osmose.
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  22. 22/12/2010 - 00:27 Equipement Filtre gasoil/huile MicFil : c'est du propre ! Salon nautique 2010 Filtre gasoil/huile MicFil : c'est du propre ! Au Salon nautique de Paris 2010, François-Xavier Ricardou présente le filtre MicFil. Destiné à votre bloc moteur, il peut s'adapter au circuit d'huile ou de gasoil. Principale caractéristique : il retient toutes les particules indésirables jusqu'à 0,5 microns. Démonstration.
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  23. 31/07/2010 - 09:03 Course Régate armel s rsquo;est fait la belle  Solitaire du Figaro 2010 - Etape 1 Armel s’est fait la belle ! Armel Le Cléac’h (BritAir) a enlevé la très belle première étape du Figaro 2010. En 515 milles épuisants du Havre à Gijon (Espagne), «le Chacal» a peu à peu grignoté ses adversaires. Le suivent Yann Eliès (Generali-Europ Assistance) et Eric Peron (Skipper Macif 2009) – avant Jury…
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  24. 26/07/2010 - 07:26 Croisière s eacute;curit eacute; et autonomie Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (19) L'étonnant bilan technique et financier de notre échappée bleue Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Voici venu le temps de faire le bilan matériel et financier de notre «échappée bleue» : sans compter l’achat du bateau et sa maintenance courante jusqu’au jour du grand départ, à combien revient réellement la concrétisation d’un rêve de môme ?
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  25. 11/06/2010 - 15:29 Ça vous est arrivé 473 suppl eacute;ment ca vous est arriv eacute; SUPPLÉMENT ÉTÉ 32 PAGES Ça nous est arrivé : 40 histoires vécues Au proverbe «prudence est mère de sûreté,» nous pourrions ajouter l’expérience, tellement irremplaçable. Et c’est en concevant le supplément «Spécial été», que vous tenez en main avec ce numéro, que nous nous sommes dit que raconter nos propres histoires vécues en croisière sur le mode de la rubrique «Ça vous est arrivé» serait plus ins- tructif qu’une énième resucée de toute la litanie de conseils que l’on trouve déjà dans les almanachs, Journaux de bord ou autres documents officiels. Car, c’est bien connu, une croisière sans histoires, ça n’existe pas !
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